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離心機(jī)減震器
¥2600
平板離心機(jī)阻尼減震器

離心機(jī)的使用過程中,需要保持設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行!而保證穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素則體現(xiàn)在這幾個(gè)方面。一是轉(zhuǎn)鼓的平衡性,二是傳動(dòng)軸承的穩(wěn)定,三是使用過程加料的方法!這個(gè)幾個(gè)地方是比較常見的問題,所以大家也都知道這些原因,在出現(xiàn)問題的時(shí)候也是首先考慮的地方!。但是,有一個(gè)地方一般不會(huì)被注意到,但對影響離心機(jī)的穩(wěn)定有著很重要的作用,那就是離心機(jī)減震器!這個(gè)是我們不常注意的地方!



    平板離心機(jī)都是用采用減震器的,因?yàn)闇p震器一般都是安裝在機(jī)械下面,很難發(fā)現(xiàn)有沒有問題,需要一定的經(jīng)驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。很難發(fā)現(xiàn)減震器有問題,因?yàn)槟阌秒x心機(jī)的時(shí)候,不加料的時(shí)候離心機(jī)減震器可能沒有受力,所以照常工作,但是會(huì)出現(xiàn)加料到一定范圍后,感覺到機(jī)械跳動(dòng)的情況。在很多情況下,我們會(huì)認(rèn)為轉(zhuǎn)鼓或軸承有問題。所以如果排除故障不是我們經(jīng)常遇到的問題,那么我們也可以檢查一下離心機(jī)減震器,看看平板離心機(jī)減震器的彈簧或者阻尼油有沒有缺失,是不是離心機(jī)減震器出現(xiàn)了問題!那么離心機(jī)減震器到底有什么作用,下面就簡單的介紹一下!



    離心機(jī)減震器——又稱阻尼彈簧減振器,具有彈簧減振頻率低和橡膠減振器阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn),消除了彈簧減震器共振時(shí)的振幅浪涌現(xiàn)象,解決了橡膠減震器固有頻率高的問題。是主動(dòng)和被動(dòng)隔振的理想產(chǎn)品。

    阻尼減振器(阻尼彈簧減振器)負(fù)載范圍廣,適應(yīng)性強(qiáng),能同時(shí)產(chǎn)生明顯的主動(dòng)隔振、被動(dòng)隔振和沖擊隔振效果。它是一種多功能、通用的隔振產(chǎn)品

    阻尼彈簧減振器具有鋼彈簧減振器低頻和大阻尼的雙重優(yōu)點(diǎn),消除了鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。該系列產(chǎn)品的特點(diǎn):

    1.減震器的彈簧材料是高質(zhì)量的60Si2Mn彈簧鋼絲,具有抗疲勞、強(qiáng)度高、承載能力大、使用壽命長的特點(diǎn)。

    2.負(fù)載范圍廣,方便用戶選擇,固有頻率低,隔振效果好,結(jié)構(gòu)緊湊,整體尺寸小,安裝更換方便,使用安全可靠。

    3.它對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),在-40-110時(shí)能正常工作。正常工作載荷范圍內(nèi)的固有頻率為2HZ-5HZ,對主動(dòng)隔振、被動(dòng)隔振、沖擊振動(dòng)和固體傳聲隔振效果明顯。是一種理想的隔振、降噪、控制振動(dòng)污染和保護(hù)環(huán)境的減震器。



    目前絕大部分離心機(jī)都采用平板結(jié)構(gòu),在三點(diǎn)一側(cè),使用過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)設(shè)備移位,從而產(chǎn)生振動(dòng)?,F(xiàn)場生產(chǎn)運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。為了解決這些問題,結(jié)合阻尼彈簧減震器的特殊結(jié)構(gòu),四腳采用阻尼彈簧減震器。

    阻尼彈簧減震器:結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,體積小,不影響設(shè)備高度,金屬消耗低,價(jià)格低廉,安裝拆卸方便。在使用過程中,減震器的周邊應(yīng)保持清潔,以免被雜物堵塞,失去彈性和減震能力。當(dāng)彈性地腳螺栓的彈性橡膠塊老化時(shí),需要更換。

    阻尼彈簧減震器的主要部件包括:底座、底殼、固定彈簧筒、螺栓(通過鏈條與底座相連)、彈簧、套筒、橡膠墊、頂蓋和橡膠保護(hù)套。

    阻尼彈簧減震器:底座上還固定有氣缸,底座上焊接有固定彈簧的卡柱,使彈簧固定在底座上;頂蓋中間固定有連體活塞;連體活塞的下端伸入氣缸內(nèi);頂蓋周圍固定有內(nèi)筒;套筒平面上安裝有國家造船級橡膠墊進(jìn)行緩沖;螺釘穿過支撐板的孔,導(dǎo)桿螺釘穿過隔振墊后置于連體活塞內(nèi),活動(dòng)螺桿拉桿的上端穿過套筒的連體活塞孔,然后通過螺釘與導(dǎo)桿緊密連接;彈簧安裝在中間;支撐板和外殼之間安裝有橡膠保護(hù)套,用于美觀和防塵。該減震器結(jié)構(gòu)簡單,減震效果顯著,價(jià)格相對低廉。




    阻尼減震器效果好,價(jià)格低,維護(hù)簡單。

    我們現(xiàn)在使用的阻尼減震器的主要部件包括:底座,底座周圍固定有底殼;其特征在于底座上還固定有氣缸,底座上焊接有卡柱,將彈簧固定在底座上,頂蓋中間固定有連體旋塞閥,連體活塞下端伸入氣缸內(nèi),頂蓋周圍固定有內(nèi)氣缸,套筒平面頂部通常用橡膠墊緩沖, 然后螺釘穿過支撐板的孔,導(dǎo)桿螺釘穿過隔振墊后活動(dòng)安裝在連體活塞內(nèi)。 彈簧安裝在中間;支撐板和外殼之間安裝有橡膠保護(hù)套,用于美觀和防塵。該減震器結(jié)構(gòu)簡單,減震效果顯著,價(jià)格相對低廉。



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